Обсяг проекту. Проектом передбачено будівництво автостанцій міжміського сполучення у місті Львові, на всіх основних транспортних магістралях на в’їздах до міста.

Ціль проекту. Організація міжміського, регіонального та регіонального сполучення в місті, що дозволить зменшити вплив транспортних засобів на транспортну мережу та ситуацію із заторами в місті, створити зручну інфраструктуру для пасажирів та користувачів маршрутів.

Роль державного партнера в реалізації проекту.

Для успішного досягнення цілей проекту держава готова зробити наступне:

• надати всі експертні оцінки та дослідження для проекту;
• надати земельну ділянку в довгострокове користування;
• надавати допомогу в отриманні необхідних дозволів;
• надавати підтримку в проведенні громадських обговорень.

Аналіз проблеми, яка вирішується при реалізації проекту.

У місті відсутні зручні та облаштовані автостанції міжміського сполучення, що створює надмірне навантаження на транспортну мережу автобусів, які курсують містом без належної організації руху та облаштованих місць для висадки пасажирів.

Джерела фінансування проекту.

• Кошти місцевого бюджету – для розробки проекту ДПП.
• Кошти приватних інвесторів – для будівництва, експлуатації та обслуговування об’єктів.

Модель ДПП: будівництво-фінансування-експлуатація-технічне обслуговування-управління.

Розташування ділянки. Львів. На всіх основних транспортних магістралях на в’їздах до міста (вул. Личаківська, вул. Городоцька, вул. Шевченка, вул. Зелена-Пасічна)

Земельні ділянки:

• Золочівський напрямок – 1,37 га
• Яворівський напрямок – 0,58 га
• Городоцький напрямок – 1,34 га
• Бібрський та Ходорівський напрямки – 0,48 га

Статус земельної ділянки: комунальна власність.

Планування території. Затверджено детальні плани територій, які включають будівництво автостанцій.

Проект державно-приватного партнерства

Державний партнер – Львівська міська рада

Консультаційна підтримка – державна Агенція з питань підтримки ДПП

Характеристики проєкту:

• Замовлення міжміських та регіональних перевезень у місті, шляхом будівництва комфортабельних перехоплюючих автостанцій на головних магістралях на в’їздах до міста.
• Дві автостанції:
• південно-східний напрямок (вул. Пасічна – вул. Зелена)
• західний напрямок (вул. Шевченка Т. – вул. Залізнична).

Соціально-економічний ефект:

• Управління міжміським, регіональним та обласним сполученням у місті;
• Створення зручної інфраструктури для пасажирів та користувачів маршрутів.

Статус проекту: проводяться попередні дослідження.